راهنمای طراحی و اجرای سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار

طراحی و اجرای سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار در محیط‌های صنعتی پرخطر مانند پالایشگاه ها، پتروشیمی‌ها و کارگاه‌های دارای مواد قابل اشتعال، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این سکوها باید علاوه بر تحمل وزن هلیکوپتر و تضمین ایمنی پرواز و فرود، به گونه‌ای ساخته شوند که از ایجاد جرقه، حرارت یا هرگونه عامل احتمالی انفجار جلوگیری کنند. رعایت استانداردهای بین المللی ضد انفجار، انتخاب مصالح مقاوم و سیستم‌های حفاظتی پیشرفته، از اصلی‌ترین اصول در طراحی این سازه‌ها به شمار می‌آید. در این بررسی از وب سایت «اطلس مگا ماشین» در مورد طراحی و ساخت سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار صحبت می‌کنیم.

راهنمای طراحی و اجرای سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار بر اساس استانداردهای ایمنی و استفاده از مواد مقاوم به حرارت و انفجار تدوین می‌شود تا از بروز حوادث جلوگیری کند. این سکو باید مجهز به سیستم تهویه قوی، تجهیزات الکتریکی ضد جرقه و سامانه‌های اطفای حریق خودکار باشد. 

اهمیت سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار

سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار نقش حیاتی در ایمنی تاسیسات صنعتی پرخطر ایفا می‌کند. در محیط‌هایی مانند پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها که حضور گازها و بخارات قابل اشتعال همواره تهدیدی جدی است، کوچک‌ترین جرقه یا حرارت ناشی از برخورد یا عملکرد تجهیزات معمولی می‌تواند به انفجار منجر شود. 

استفاده از سکوی فرود با ساختار و مواد ضد انفجار باعث می‌شود خطر بروز چنین حوادثی به حداقل برسد و فضایی امن برای فرود و برخاست هلیکوپتر فراهم شود. این سکوی ویژه، با طراحی دقیق و بهره گیری از فناوری‌های ایمنی، از انتشار جرقه و حرارت به محیط جلوگیری کرده و به حفظ جان کارکنان و جلوگیری از خسارات مالی سنگین کمک می‌کند.

علاوه بر جنبه ایمنی، سکوی فرود هلیکوپتر ضدانفجار باعث افزایش بهره وری و سرعت عملیات امداد و انتقال نیرو در شرایط بحرانی می‌شود. در بسیاری از صنایع، دسترسی سریع و امن به محل حادثه یا تاسیسات از طریق هلیکوپتر، یک نیاز حیاتی است که بدون وجود سکوی فرود استاندارد ممکن نیست. 

این سکوها با تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت، عملکرد پایدار و قابل اعتمادی را در تمام فصول سال ارائه می‌دهند. بنابراین، اهمیت این سازه‌ها نه تنها در جلوگیری از انفجار، بلکه در تضمین تداوم عملیات حیاتی صنعتی نیز به وضوح قابل مشاهده است.

اصول طراحی سکوی فرود هلیکوپتر در مناطق انفجاری

اصول طراحی سکوی فرود هلیکوپتر در مناطق انفجاری به شرح زیر است:

• استفاده از مواد ضد انفجار: به کارگیری مصالح مقاوم در برابر جرقه، حرارت و خوردگی مانند فولاد ضد زنگ با پوشش‌های ویژه و مواد پلیمری خاص برای جلوگیری از ایجاد منابع اشتعال
  تهویه و کنترل گازهای اشتعال زا: تامین سیستم تهویه قوی و مداوم برای حذف بخارات و گازهای قابل انفجار از سطح سکوی فرود
• حفاظت الکتریکی ضد انفجار: استفاده از کلیدها، پریزها و کابل‌های ضد انفجار با گواهی‌های استاندارد برای جلوگیری از اتصال کوتاه و جرقه
• مقاومت در برابر بارهای دینامیکی و وزنی: طراحی سازه برای تحمل وزن هلیکوپتر و نیروهای ناشی از فرود و برخاست با حاشیه ایمنی بالا
• سطح ضد لغزش و ایمنی حرکت: استفاده از پوشش‌های ضد لغزش و طراحی مسیرهای امن برای حرکت و توقف هلیکوپتر و پرسنل
• نصب تجهیزات اطفاء حریق و هشداردهنده: تعبیه سیستم‌های تشخیص و مهار حریق با حساسیت بالا و اعلام خطر به منظور واکنش سریع در صورت بروز حادثه
• رعایت فاصله‌های ایمنی: تعیین و حفظ فاصله‌های مناسب از منابع تولید گاز یا مواد اشتعال زا و تجهیزات حساس مجاور
• قابلیت دسترسی و تخلیه اضطراری: طراحی مسیرهای خروج سریع و امن برای تخلیه افراد در شرایط اضطراری بدون ایجاد تداخل با عملیات فرود و برخاست
• انطباق با استانداردهای بین المللی: رعایت کامل استانداردهای ATEX، IECEx و سایر مقررات مرتبط با مناطق انفجاری و طراحی سازه‌های ضد انفجار

مراحل ساخت سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار

در ادامه به مراحل ساخت سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار اشاره می‌کنیم:

۱. ارزیابی و تحلیل محیط عملیاتی

اولین مرحله در ساخت سکوی فرود ضدانفجار، انجام بررسی دقیق محیط عملیاتی است. این بررسی شامل شناسایی نوع گازها، بخارات و گرد و غبارهای قابل اشتعال موجود در محل، شرایط آب و هوایی، میزان بار ترافیکی هلیکوپترها و فاصله تا منابع خطر است. 

همچنین مطالعات زمین شناسی و پایداری محل نصب انجام می‌شود تا از ایمنی سازه اطمینان حاصل شود. نتایج این تحلیل‌ها به طراحان کمک می‌کند تا استانداردهای لازم، نوع مصالح و ویژگی‌های حفاظتی مورد نیاز را به درستی تعیین کنند. ارزیابی دقیق در این مرحله پایه و اساس موفقیت پروژه بوده و می‌تواند خطرات احتمالی را پیش از ساخت به حداقل برساند.

۲. طراحی سازه و انتخاب مواد ضد انفجار

پس از ارزیابی محیط، مرحله طراحی سازه آغاز می‌شود که در آن ابعاد، وزن قابل تحمل و نوع پوشش‌های ضد انفجار مشخص می‌گردد. استفاده از نرم افزارهای پیشرفته مهندسی برای طراحی سازه و محاسبه نیروهای وارد بر سکو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. 

مصالحی مانند فولاد ضد زنگ با پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی و مواد پلیمری ویژه برای بخش‌های غیر فلزی انتخاب می‌شوند. تمامی قطعات باید استانداردهای بین المللی ضد انفجار مانند ATEX و IECEx را داشته باشند تا ایمنی کامل حفظ شود. همچنین در طراحی، سیستم‌های تهویه، نورپردازی و تجهیزات اطفاء حریق نیز پیش بینی می‌شوند تا عملکرد سکو در شرایط بحرانی تضمین شود.

۳. ساخت قطعات و مونتاژ اولیه

در این مرحله، قطعات فلزی و غیر فلزی بر اساس نقشه‌های طراحی شده تولید می‌شوند. فرآیند ساخت شامل برش، جوشکاری، قالب گیری و پوشش دهی ویژه است تا مقاومت سازه در برابر عوامل محیطی و انفجار تضمین شود. پس از ساخت قطعات، مونتاژ اولیه در کارگاه انجام می‌گیرد تا اطمینان حاصل شود تمام اجزا به درستی و بدون نقص در کنار هم قرار گرفته اند.

این مرحله شامل بررسی‌های کیفیت و تست‌های مکانیکی و الکتریکی نیز هست که باید استانداردهای سختگیرانه ضد انفجار را پاس کنند. موفقیت در این مرحله پیش نیاز اصلی نصب ایمن و موثر سکوی فرود است.

۴. نصب و راه اندازی در محل

پس از تایید مونتاژ اولیه، قطعات به محل نصب منتقل و در جایگاه تعیین شده قرار می‌گیرند. نصب باید توسط تیم متخصص و با رعایت کامل پروتکل‌های ایمنی انجام شود. در این مرحله، جوشکاری نهایی، اتصال سیستم‌های الکتریکی ضد انفجار و نصب تجهیزات کمکی مانند سیستم‌های تهویه و اطفاء حریق صورت می‌گیرد.

همچنین باید اطمینان حاصل شود که سکوی فرود به زمین پایدار متصل شده و تراز دقیق آن با استانداردها مطابقت دارد. پس از نصب، تست‌های نهایی شامل بررسی مقاومت سازه و عملکرد سیستم‌های حفاظتی اجرا می‌شود تا برای بهره برداری آماده گردد.

۵. تست‌های ایمنی و دریافت تاییدیه‌ها

مرحله نهایی شامل اجرای تست‌های جامع ایمنی و عملکرد است که باید طبق استانداردهای بین المللی ضد انفجار انجام شود. این تست‌ها شامل آزمایش‌های فشار، تست‌های حرارتی، بررسی مقاومت در برابر جرقه و عملکرد سیستم‌های تهویه و اطفاء حریق است.

بازرسان فنی و سازمان‌های نظارتی از محل بازدید کرده و صحت اجرای مراحل را ارزیابی می‌کنند. در صورت تأیید این مراجع، گواهینامه‌های ایمنی و استاندارد صادر می‌شود که مجوز بهره برداری رسمی سکوی فرود ضد انفجار را فراهم می‌کند. این مرحله تضمین کننده ایمنی کامل و آمادگی سکوی فرود برای عملیات در شرایط بحرانی است.

کلام آخر

با بررسی طراحی و اجرای سکوی فرود هلیکوپتر ضد انفجار می‌توانید شناخت بیشتری نسبت به این محصول پیدا کنید. همچنین شرکت اطلس مگا ماشین تامین کننده تجهیزات برقی ضد انفجار، ابزار دقیق و تجهیزات برقی صنعتی است و نماینده رسمی برند وارم (Warom) در ایران محسوب می‌شود. تمامی محصولات فروخته توسط شرکت اطلس مگا ماشین یک سال گارانتی دارند.

حضور در وندور لیست بلند وزارت نفت (MOP)، شرکت‌های پتروشیمی، پالایشگاه ها، خودروسازی ها، صنایع نظامی (سمتا)، فولاد سازی و غیره از افتخارات شرکت اطلس مگا ماشین محسوب می‌شوند. تمامی تلاش شرکت اطلس مگا ماشین، تا به امروز مشاوره دقیق و مناسب به کارفرما، تامین محصول با کیفیت مطابق با استانداردهای روز، تحویل به موقع و پیگیری در خدمات پس از فروش کالا بوده است.

سوالات متداول

مواد ضد انفجار باعث افزایش مقاومت سازه در برابر شوک‌های انفجاری و حرارت شدید می‌شوند و ایمنی پرسنل و تجهیزات را تضمین می‌کنند.

سیستم‌های تهویه قوی، تجهیزات الکتریکی ضد جرقه، سامانه‌های اطفای حریق خودکار و دستی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی هستند که باید در طراحی سکوی ضد انفجار لحاظ شوند.

بر اساس استانداردهای بین المللی، سکوی فرود باید حداقل فاصله مشخصی از مخازن سوخت، خطوط لوله و تجهیزات خطرناک داشته باشد تا احتمال بروز انفجار کاهش یابد.